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碰撞检测传感器技术专题资料光盘

时间:2013-10-25 13:33 来源:互联网 作者:365体育投注提款维护_bet 365在线体育投注_365体育投注在线娱乐城之星365体育投注提款维护_bet 365在线体育投注_365体育投注在线娱乐城资讯网 阅读:次

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(1022800-0002-0001)?用于车辆的碰撞物体判断装置和碰撞信息检测器
[技术摘要]?一种用于具有保险杠加强构件(12)的车辆的碰撞物体判断装置包括传感器(20)和判断电路(40)。传感器(20)位于车辆的前部,用来测量与在碰撞体同车辆的碰撞中产生的碰撞负载相关的碰撞状态值。判断电路(40)根据测量的碰撞状态值来判断碰撞体是否是行人。传感器(20)位于保险杠加强构件(12)前部端面的上半部区域。因此,区别行人和其它物体的准确度可以被改进。

(1022800-0006-0002)?一种高灵敏多方位碰撞事故检测法
[技术摘要]?本发明提出了一种高灵敏多方位碰撞事故的检测法,所述在被测物体的内部安装有一个多方位碰撞传感器,该传感器包括:一个密闭的空腔且腔壁还设有绝缘空隙,在空腔中注有可变形导电惯性体,在所述空隙上设有触点,并引线到所述的外壳外面,作为引出电极,当惯性体受到外力作用而改变形状挤进空隙时,触点导通;形状复原时,触点断开。该检测方法可以检测多个方位的高敏感度碰撞信号,可用于有人或无人航空、航天、水下或水上作业机器人、轮船、潜艇触礁等事故反馈以及物体崩塌、**、相撞、倒砸、365体育投注提款维护_bet 365在线体育投注_365体育投注在线娱乐城磕蹭等事故记录之黑匣子,或者事故分析、自动控制、军事装备、科学试验和工业自动化等。

(1022800-0001-0003)?一种乘客检测和碰撞行为系统
[技术摘要]?一机动车用乘客检测和碰撞行为系统确定乘客(16,20,22)的存在和位置,以随后控制辅助约束系统,如气囊或可充气座椅安全带/安全肩带的展开。碰撞预测和碰撞严重程度传感器(46,48)向系统提供附加的输入以确定碰撞和其中的乘客的行为。一红外传感器(34)发射出多根光束以确定乘客的位置和姿势,一接近式传感器位于气囊门或乘客座椅上。考虑了乘客重量(18)加上儿童座椅的存在和方向。提供座椅安全带控制(26)以控制撞击或碰撞过程中座椅安全带的长度。

(1022800-0005-0004)?一种多机械臂机器人关节间的碰撞检测方法
[技术摘要]?一种多机械臂机器人关节间的碰撞检测方法,采用一种计算机程序控制方法检测多机械臂机器人关节的碰撞,通过对多臂机器人分析,发现只要在多臂机器人的各关节两端安装上传感器,再在多臂机器人工作过程中,利用这些传感器,可容易地得到机械臂上各关节的端点空间坐标,将多臂机器人机械臂上各关节所处的空间位置以空间坐标的数据信号通过传感器用电信号传递到计算机系统,再根据任意空间两线段之间的最短距离用程序控制的方法来判别两个有长度**的圆柱状状物体的机械干涉关系,采用离散检测算法就可以进行多臂机器人关节间的碰撞检测。

(1022800-0003-0005)?车辆碰撞检测装置
[技术摘要]?一种光纤传感器,能够插入到保险杠加强件(7)和荷载传递板(20)之间,以沿保险杠加强件(7)以车辆的宽度方向延伸。在这种情况下,当在光纤传感器的光发射量的输出电压中在前一预定周期内基本没有出现变化时,执行反馈控制,以使得该变化变成光纤传感器的输出电压的零水平。相反,当输出电压的变化基本不是零时,维持光发射的前一状态(S304)因此,可以有效补偿因光纤传感器的温度变化或/和老化退化导致的零点偏移。

(1022800-0010-0006)?结合盲点检测与后方交叉道路碰撞*告的系统与方法
[技术摘要]?本发明涉及结合盲点检测与后方交叉道路碰撞*告的系统与方法,提供一种车辆装备有盲点检测与后方交叉道路碰撞*告系统。安装在车辆上的可编程的最大范围限定雷达传感器用于当车辆向前方向移动时提供盲点物体检测*告,当车辆向后方向移动时提供后方交叉道路碰撞*告。

(1022800-0007-0007)?用于检测行人碰撞的传感器系统
[技术摘要]?本发明涉及一种传感器系统,用于检测在机动车的前部区域中的行人碰撞,该传感器系统具有至少一个光纤传感器,其在机动车的前部区域中几乎在整个机动车宽度上延伸,并且通过物体的碰撞可在前部区域中变形,其中光纤传感器通过物体的碰撞产生信号。为了给出用于检测在机动车的前部区域中的行人碰撞的具有至少一个光纤传感器的传感器系统,该传感器系统能可靠地区分有生命物体的碰撞和无生命物体的碰撞,除了光纤传感器之外,在机动车的前部区域中还设置有至少一个红外线传感器,该红外线传感器产生用于区分有生命物体的碰撞和无生命物体的碰撞的信号。

(1022800-0004-0008)?配备有侧面碰撞检测传感器的车辆的车身结构
[技术摘要]?利用设置在支柱侧的侧面碰撞检测传感器可靠地检测向车身的侧门上的固定桩侧撞、特别是来自于斜的方向的固定桩侧撞。在车门槛的规定位置(前柱与中柱的大致中间的位置)的外侧面,配置向车辆宽度方向外侧突出的金属制的托架。除设置在门内的撞击梁之外,还通过将该金属制的托架设置在车门槛的外侧,使得在来自于斜的方向的固定桩侧撞时,增加传递给配置在中柱内的侧面碰撞检测传感器上的加速度(传感器G),因而,即使在远离中柱的位置上,也能够可靠地并且迅速地检测出侧门碰撞状态。

(1022800-0008-0009)?车辆碰撞检测系统
[技术摘要]?一种车辆碰撞检测系统,其中左测和右侧压力传感器(10,20)分别设置于车辆的左、右门(5,6),以检测相应的门(5,6)的门内部空间(1)中的压力。ECU(30)计算修正压力改变量(ΔPh),该修正压力改变量(ΔPh)通过基于由压力传感器(10,20)中布置在左、右门(5,6)中的不与物体(70)碰撞的非碰撞门内的非碰撞侧压力传感器测量到的压力(P2)来修正由压力传感器(10,20)中布置在左、右门(5,6)中的与物体(70)碰撞的受碰撞门内的受碰撞侧压力传感器测量到的压力(P1)的改变量(ΔP1)而获得。ECU(30)基于该修正压力改变量来确定物体(70)碰撞的发生。

(1022800-0009-0010)?基于正交频分复用反碰撞检测射频标签系统
[技术摘要]?基于正交频分复用反碰撞检测射频标签系统,由天线、射频电路、A/D、D/A转换器,处理器组成。本发明解决了,在发送数据的同时,利用一些子载波发送能量,从而实现对射频标签的供电;本发明利用一部分子载波实现下行广播,一部分子载波用于上行传输数据,两个标签可使用不同的子载波,从而实现分频同时传输数据;本发明采用分时方式实现OFDM多个射频标签的通行。可广泛应用在射频标签系统,无线传感器等应用场所。



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(责任编辑:admin)

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